Progetto Airside Aeroporto BHS Marco Polo

Il progetto airside aeroporto realizza un impianto BHS transitorio a servizio dei 39 banchi check-in nell’area sud dell’aeroporto di Venezia. L’intervento del più ampio progetto architettura aeroporti ha lo scopo di trasportare i bagagli provenienti dai check-in alla zona airside, in un’area dedicata al caricamento su carrelli.

L’impianto BHS è suddiviso in 3 corpi di fabbrica:

1. volume BHS – adiacente ai 39 banchi check-in, presenta un’impronta a terra di 57x12m e un’altezza di 6,4, e contiene le macchine radiogene per il controllo bagagli
2. tunnel sopraelevato – trasporta i bagagli dal volume BHS alla pista attraverso il varco doganale, qui è presente una sezione interna di 4,9x2m e una lunghezza di circa 50 m
3. circoline – è il corpo per l’allestimento bagagli in partenza e presenta una dimensione planimetrica di 40x25m che contiene due cosiddette circoline – i circuiti su cui sono caricati i bagagli per il trasporto sui velivoli – che presentano uno sviluppo lineare di 66 e 84m

I corpi di fabbrica presenti nell’architettura aeroporti sono costituiti da una struttura portante in acciaio rivestita in pannelli sandwich e specchiature in lamiera microforata. Oltre al progetto architettonico e strutturale, Sinergo ha curato la progettazione dell’impianto BHS vero e proprio e della fornitura delle macchine radiogene SD3.