Un nuovo sistema di ricarica per Autobus Elettrici.

Nel contesto della Missione 2 del PNRR – “Rivoluzione verde e transizione ecologica”, il Comune di Venezia ha avviato un importante progetto per l’elettrificazione del trasporto pubblico locale attraverso l’installazione di una moderna infrastruttura di ricarica per autobus elettrici. Il progetto è stato affidato da AVM a Sinergo S.p.A., che ne ha curato la progettazione esecutiva e l’assistenza specialistica alla direzione lavori, con l’obiettivo di rendere sempre più sostenibile il sistema di mobilità cittadina e contribuire significativamente alla riduzione delle emissioni inquinanti.

Il progetto prevede una serie di interventi finalizzati a garantire l’energia necessaria per alimentare il nuovo parco di autobus elettrici che opereranno sulla terraferma veneziana, migliorando la qualità dell’aria e riducendo le emissioni di CO2 nel trasporto pubblico locale. Le opere principali includono l’adattamento e il potenziamento delle infrastrutture esistenti e la realizzazione di nuovi impianti del deposito ACTV.

Gli Interventi Chiave:

• Potenziamento della Cabina di Consegna: La potenza fornita dalla cabina di consegna esistente sarà aumentata da 1.000 kW a 6.000 kW. Questo intervento è necessario per garantire la capacità di alimentare simultaneamente tutte le stazioni di ricarica previste.
• Nuova Cabina di Trasformazione MT/BT: Una nuova cabina di trasformazione da media a bassa tensione (MT/BT) sarà realizzata per distribuire l’energia alle 44 stazioni di ricarica, alimentate tramite blindosbarra. La nuova cabina sarà collegata alla cabina di consegna ed è progettata per gestire il fabbisogno energetico del sistema.
• Punti di Ricarica: Il sistema di ricarica prevede l’installazione di 44 colonnine da 150 kW ciascuna, dislocate lungo le pensiline del deposito ACTV. Ogni colonnina è progettata per garantire una ricarica rapida ed efficiente degli autobus elettrici.

Obiettivi del Progetto:

Il progetto mira a soddisfare le crescenti esigenze energetiche legate all’adozione di autobus elettrici nel trasporto pubblico locale, contribuendo al processo di decarbonizzazione del settore e al miglioramento della sostenibilità del sistema di mobilità urbana. L’intervento consentirà di:

• Ridurre l’impatto ambientale del trasporto pubblico a Venezia, abbattendo le emissioni di CO2 e migliorando la qualità dell’aria.
• Garantire una potenza adeguata alla ricarica simultanea di tutti i mezzi elettrici, assicurando la continuità operativa del servizio di trasporto pubblico.
• Posizionare Venezia come città leader nell’adozione di soluzioni di mobilità sostenibile, grazie a infrastrutture all’avanguardia.

Tecnologie Utilizzate, innovazioni e transizione verde:

Il progetto si distingue per l’utilizzo di tecnologie avanzate nella gestione dell’energia e nella distribuzione della potenza. Le colonnine di ricarica da 150 kW sono dotate di sistemi di ricarica che riducono significativamente i tempi di fermo dei veicoli, permettendo una gestione più efficiente della flotta di autobus elettrici acquistati da AVM tramite i fondi PNNR. Inoltre, l’intero sistema è progettato per essere scalabile, con la possibilità di aggiungere ulteriori colonnine di ricarica in futuro, a fronte di un aumento del parco autobus elettrici.

L’infrastruttura di ricarica che verrà realizzata a Venezia rappresenta un passo fondamentale nella transizione verso una mobilità urbana più sostenibile, efficiente e a emissioni zero. L’intervento risponde alle esigenze del PNRR di sostenere la transizione ecologica e di ridurre l’impatto ambientale del trasporto pubblico, con l’obiettivo di trasformare Venezia in una città sempre più verde e moderna. Questo progetto segna un’importante pietra miliare nell’ambito della mobilità sostenibile e dell’innovazione tecnologica nel settore del trasporto pubblico.

Supporto alla Transizione Energetica:

Nella realizzazione di un piano di transizione energetica strutturato, finalizzato alla decarbonizzazione dei servizi e all’efficienza dei siti aziendali attraverso attività di diagnosi energetica, sono stati iproposti e definiti interventi mirati, tra cui:

• la sostituzione delle caldaie a gas naturale con pompe di calore elettriche,
• l’installazione di impianti fotovoltaici su shed e coperture,
• l’ammodernamento degli ascensori con dispositivi a recupero energetico,
• l’aggiornamento completo dell’illuminazione con tecnologia LED.

Inoltre la sostituzione di 44 autobus a gasolio con mezzi elettrici consente un risparmio energetico stimato in oltre 230 tep/anno, con il contributo dei fondi PNRR.

Per garantire continuità ed efficacia nella gestione energetica, AVM ha introdotto un sistema avanzato di monitoraggio dei consumi. Tutte le attività sono state progettate e realizzate favorendo un controllo sistemico e orientato al miglioramento continuo delle performance energetiche.

Una collaborazione che dimostra come una visione strategica e l’integrazione tecnica possano tradursi in risultati concreti per una mobilità urbana più sostenibile.