BHS Marco Polo

Sistema di trasporto bagagli BHS per l'area sud dell'aeroporto Marco Polo

Il progetto realizza un impianto BHS transitorio a servizio dei 39 banchi check-in nell’area sud dell’aeroporto di Venezia. L’intervento ha lo scopo di trasportare i bagagli provenienti dai check-in alla zona airside, in un’area dedicata al caricamento su carrelli.

L’impianto BHS è suddiviso in 3 corpi di fabbrica:
1. volume BHS – adiacente ai 39 banchi check-in, presenta un’impronta a terra di 57 x 12 m e un’altezza di 6,4, e contiene  le macchine radiogene per il controllo bagagli;
2. tunnel sopraelevato  –  trasporta i bagagli dal volume BHS alla pista attraverso il varco doganale. Presenta una sezione interna di 4,9 x 2 m e una lunghezza di circa 50 m;
3. circoline  è il corpo per l’allestimento bagagli in partenza, e presenta una dimensione planimetrica di 40 x 25 m. Contiene due cosiddette circoline –  i circuiti su cui sono caricati i bagagli per il trasporto sui velivoli – che presentano uno sviluppo lineare di 66 e 84 m.
I corpi di fabbrica sono costituiti da una struttura portante in acciaio rivestita in pannelli sandwich e specchiature in lamiera microforata.

Oltre al progetto architettonico e strutturale, Sinergo ha curato la progettazione dell’impianto BHS vero e proprio e della fornitura delle macchine radiogene SD3.

data2017 – 18
luogoVenezia posizione
importo€ 10.500.000 (€ 3.600.000 opere edili – € 3.200.000 BHS – € 3.600.000 macchine radiogene)
committenteSave Spa
attività svolta Studio di fattibilità tecnico economica | progetto esecutivo | coordinamento per la sicurezza | direzione lavori
creditiprogettista Alberto Muffato
coordinatore del progetto Marco Brugnerotto
gruppo di lavoro Erika Fusaro, Nicola Di Giovanni, Enrico Cossalter, Carlo Laurenti
foto (C) Giorgio De Vecchi/gerdastudio, Marco Brugnerotto